Dans son étude de marché, le projet italien de revitalisation de la Via Francigena distingue deux cibles principales : le pèlerin à proprement parler, qui se met en route pour des motifs essentiellement religieux, et le randonneur, sensible au contexte historico-religieux, mais plutôt motivé par l’exercice physique et le tourisme doux. Moins nombreuse, mais certainement plus […]

Hier soir, Thierry et moi cherchions un bureau de change sur le Zand (le grand boulevard qui traverse Chiraz d’est en ouest) quand nous nous fîmes aborder par un Iranien dont j’appris plus tard qu’il s’appelait Ali. Il engagea la conversation de façon amicale et moins pesante que tel autre qui nous avait accompagnés un […]

Le projet italien de revitalisation de la Via Francigena vise à segmenter une offre commerciale selon plusieurs cibles. Pèlerin-touriste, pèlerin-randonneur, VTTiste, cavalier ou « pèlerin-plaisir Â» : chacun doit trouver une offre de prestations et de services adaptée à ses besoins. Ce projet interrégional, élaboré sous l’égide de la région de Toscane, est détaillé dans un rapport publié […]

Sous l’égide de la Toscane, plusieurs régions d’Italie traversées par la Via Francigena ont élaboré un projet de développement économique de cet ancien réseau de routes utilisées par les pèlerins qui se rendaient à Rome. Sur le modèle des chemins de Saint-Jacques, l’objectif est moins de réhabiliter un chemin de pèlerinage que de proposer un […]

L’Ordre du Saint-Sépulcre de Jérusalem est un des trois survivants des grands ordres de chevalerie issus des croisades. Si l’on a longtemps attribué sa fondation à Godefroy de Bouillon, après la prise de Jérusalem par les croisés en 1099, l’ordre tire plus probablement ses racines du corps de chevaliers recrutés localement au XIIe siècle pour […]

Le Codex Calixtinus, un manuscrit du XIIe siècle, a mystérieusement disparu de la cathédrale de Saint-Jacques de Compostelle. D’une valeur inestimable, cet ouvrage en cinq livres est une compilation d’un ensemble de textes liturgiques, historiques et hagiographiques dont les rédactions successives s’échelonnent sur deux ou trois siècles. Le texte décrit également les difficultés des routes, […]